

新加坡理工大學(SIT)機械設計與制造工程
新加坡理工大學(SIT)機械設計與制造工程榮譽學士(MDME)是由SIT和紐卡斯爾大學聯(lián)合提供的三年制直接榮譽學位課程。
通過一個獨特的跨學科課程,結合了機械設計,機電一體化和制造業(yè)的基本知識,該方案旨在滿足本地工程和制造業(yè)的人力需求。學生將學習機械工程的基本原理,包括靜力學、動力學、材料、固體和流體力學、控制、熱力學和傳熱學。學習完這些基礎知識后,他們將接觸到促進流程改進和創(chuàng)新的課程,其中包括制造技術、工業(yè)自動化、精益制造、統(tǒng)計流程控制和智能生產(chǎn)管理等主題。學生將學習獨立工作,以及在小組中合作,以滿足和超越工程項目的目標。
在課程期間,學生將在工程和制造公司進行綜合工作研究計劃(IWSP ),以應用從課程中獲得的知識,并積累寶貴的工作經(jīng)驗,同時與行業(yè)中堅分子建立聯(lián)系。學生應把工作重點放在工程設計和提高生產(chǎn)力的舉措上,這些舉措可能會作為課程倒數(shù)第二年的頂點項目貫穿到他們的學習中。MDME大學的畢業(yè)生將以實踐為導向,隨時準備為工程部門開發(fā)解決方案,并提高制造業(yè)的流程。
綜合工作研究方案
學生將在一家與其學習領域相關的公司接受為期八個月的綜合工作學習計劃(IWSP)。IWSP提供了一個絕佳的機會,將他們在課堂上學到的知識融入到行業(yè)實踐中。延長的工作時間也允許公司評估學生是否適合成為未來的潛在雇員。除了培養(yǎng)以實踐為導向的畢業(yè)生,這種工作實習還可以作為一個平臺,在SIT學術主管和公司指定的工作主管的指導下啟動創(chuàng)新的工業(yè)項目。
海外沉浸計劃
學生必須在紐卡斯爾大學的本部校園進行實習,在那里他們將體驗在英國紐卡斯爾的學生生活。課程安排可以包括學術講座、實驗室活動、圖書館講座和文獻綜述研討會,為學生的項目工作做準備,以及參觀工程公司和重要的文化地標。
資格和豁免
歡迎持有本地五所理工學院文憑的人士及A級/ IB文憑畢業(yè)生申請。
經(jīng)批準后,文憑申請者可根據(jù)其文憑期間所學的模塊獲得模塊豁免。
A-Level / IB文憑先決條件
在一門H1/H2或SL/HL數(shù)學課程中獲得良好成績,在一門H1/H2或SL/HL物理課程中也獲得良好成績。
學費
國際學生81,855.00美元/非補貼費用114,597.00美元。
·顯示的學費是完成學業(yè)的總費用,基于畢業(yè)所需的最低學分。
·新加坡公民和永久居民費用不包括商品及服務稅,由教育部補貼。
·國際學生和非補貼費用包含7%的商品及服務稅。
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荷蘭、法國、德國、西班牙、愛爾蘭、北歐等歐洲 20 余國高校已把中國三年制大專納入“學分豁免/插讀/Top-up”體系,最快 1 年完成本科,總花費 7–15 萬人民幣,專升本學歷可獲中國教育部認證。
2025 年開始,澳門高校正式面向內地三年制大專生開放“專升本插班”通道:最快 2 年拿全日制榮譽學士學位,學歷可獲中國教育部留學服務中心認證,且全程中文/中英雙語授課可選,是英語基礎一般、預算有限又想離家近的同學的性價比首選。
韓國高校普遍接受中國三年制大專生,通過“插班大三/大四”“中文授課一年制”“預科+碩士”三條路徑,最快 1 年拿本科、2.5 年拿碩士,學歷均獲中國教育部認證,且無“專升本”字樣。下面就讓我們來了解下“韓國專升本”、“韓國專升碩”的途徑。
2025 年起,日本文部科學省繼續(xù)放寬對海外大專學歷的審核口徑,只要路徑正確,內地三年制大專同樣可以在 2~3 年內拿到日本正規(guī)學士學位,或在 3 年左右完成碩士(修士)學位。下面就為大家介紹“日本專升本”、“日本專升碩”的方案。
在亞洲留學市場中,新加坡憑借 “英聯(lián)邦教育體系、高學歷認可度、雙語環(huán)境優(yōu)勢” 成為??粕鷮W歷提升的優(yōu)選目的地。無論是專升本還是專升碩,新加坡都以 “學制短、成本可控、畢業(yè)就業(yè)率高” 為特色,為??粕峁╈`活的升學通道。
在留學成本日益攀升的當下,馬來西亞憑借 “英聯(lián)邦教育體系、高性價比費用、中英語境過渡” 等優(yōu)勢,成為??粕鷮W歷提升的寶藏目的地。無論是專升本還是專升碩,馬來西亞都提供了靈活的銜接路徑,學費僅為歐美國家的 1/3-1/2,且學歷受中留服認證。